මන්දගාමී වසා දැමීමේ මෆ්ලර් කපාට වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය පරීක්ෂා කරන්න

     ආපසු නොගැලපෙන, තනි ගලායාම කපාටය, එක්-මාර්ග කපාටයක් හෝ බැක්ස්බොප් කපාටයක් ලෙස හැඳින්වෙන කපාටය, එක්-මාර්ග කපාටය මෙම ලිපිය මන්දගාමීව වසා දැමීමේ මෆ්ලර් චෙක් කපාටයේ වැඩ කරන මූලධර්මය හඳුන්වා දෙනු ඇත.

     පළමුව, ජල පීඩන නියාමනය භාවිතා කිරීම

     ප්රධාන ජල කුටීර වෑල්ව තුළ මන්දගාමී වසා දැමීමේ මෆ්ලර් චෙක් කපාටය, කප්පාදු කළ වරායේ ජල කුටිය යටතේ ඇති වන ප්රාචීරය, සාමාන්යයෙන් ජල නාලිකාව විවෘත කිරීම, සාමාන්යයෙන් පොම්පයේ පොම්පය වැඩ කිරීම, සාමාන්යයෙන් පීඩන නියාමනය කිරීම සාමාන්යයෙන් පොම්පය වැඩ කිරීමකි. කපා හැරීමේදී ඉතිරි 10% ක් ඉක්මනින් 90% ක් ඉක්මනින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර ඉහළ ජල කුහරයට පීඩනය වැඩි වීමෙන් පසු කපාටය ඉහළ ජල කුහරය දක්වා ඉහළ යාමත්, මන්දයත් වරාය සෙමෙන් ඉතිරි 10% ක් සෙමෙන් වසා දමයි, එබැවින් මන්දගාමීව අවසන් මෆ්ලර්ගේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.

පාලක කපාටය

     ඉඳිකටු කපාට කපාටය

     කපාටය අවුලුවෙන් ජලය පෝෂණය කිරීමට පටන් ගන්නා විට, ඉඳිකටු කපාටය හරහා ජල ප්රවාහය ඉඳිකටු කපාටය හරහා ගමන් කර අවසානයේ ප්රධාන කපාට පාලන කාමරයට ඇතුළු වේ, වාහනයේ ක්රියාව තුළින් නියමු කපාටයට. එහි ප්රති ing ලයක් වශයෙන් ඇති වන පීඩනය අවසානයේ නියමු කපාට වසන්ත සැකසීමට වඩා ඉහළ අගයක් ගන්නා විට නියමු කපාටය වැසීම. පාලන කුටිය සිඳී යාම නතර කරන විට, ප්රධාන කපාට තට්ටු කිරීමේ කුටියේ පීඩනය ඉහළ ගොස් ප්රධාන කපාටය වසා දමයි.

     ඉහත දෙය නම් මන්දගාමීව වසා දැමීමේ මෆ්ලර් කපාටය ගැටළුව පිළිබඳ මූලධර්මය හඳුන්වා දීමයි.